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Ultimate Control  Safety Premium Aluminum CNC Machined Motorcycle Brake Lever

Control final Seguridad de aluminio de primera calidad CNC máquina palanca de freno de la motocicleta

  • Resaltar

    Aplicación de la palanca de freno de la motocicleta Premium de seguridad

    ,

    Levadura de freno de motocicleta mecanizada por CNC

    ,

    Control final de la palanca de freno de la motocicleta

  • Dimensión
    Personalizado
  • Producción de equipos OEM/ODM
    Aceptado
  • Tiempo de muestra
    Según sus dibujos
  • Formato del dibujo
    El objetivo de la evaluación es evaluar los resultados obtenidos a partir de los datos obtenidos en
  • Precisión
    Alta precisión
  • Características
    Precisión del CNC trabajada a máquina
  • Las normas de seguridad
    ± 0,005 mm
  • Proceso
    según el cliente
  • Finalización de la superficie
    Con anodizado
  • Durabilidad
    En alto.
  • Lugar de origen
    China.
  • Nombre de la marca
    Polestar
  • Certificación
    ISO9001, TS16949
  • Número de modelo
    Como dibujo
  • Cantidad de orden mínima
    600 piezas
  • Precio
    According to the detailed drawing
  • Detalles de empaquetado
    Cartón + Pallet, paquete personalizado está disponible
  • Tiempo de entrega
    3 a 20 días
  • Condiciones de pago
    El importe de la ayuda se calculará en función de la situación de los beneficiarios.
  • Capacidad de la fuente
    10000 piezas por día

Control final Seguridad de aluminio de primera calidad CNC máquina palanca de freno de la motocicleta

Control final Seguridad de aluminio de primera calidad CNC máquina palanca de freno de motocicleta


Resumen del producto:

Aumente el rendimiento de frenado de su motocicleta con nuestra avanzada palanca de freno CNC, meticulosamente fabricada con aluminio 6061-T6 de primera calidad para aviones.Esta palanca de alto rendimiento es un testimonio de una ingeniería superiorCombina una resistencia excepcional con un notable diseño ligero, con un peso 35% menor que las palancas fundidas convencionales, lo que garantiza un mejor manejo y una reducción de la fatiga durante viajes largos.Equipado con un innovador mecanismo de ajuste de 8 etapasNuestra palanca de freno ofrece una personalización precisa a milímetro de altura, adaptándola a tu tamaño de mano y alineándola con tu estilo de conducción.garantizando una experiencia de frenado personalizada y sensible cada vez que se sale a la carretera.


Características clave:

Ingeniería de precisión

Mecanizado a máquina por CNC a partir de una pila de aluminio sólido 6061-T6

Superficies de rodamientos pulido en espejo para el funcionamiento sin fricción

La tolerancia de ± 0,01 mm garantiza el ajuste perfecto

Mejora del rendimiento

El diseño de tiro corto reduce el movimiento de la palanca en un 40%

Geometría de pivote optimizada aumenta la ventaja mecánica

El amortiguador de vibraciones integrado reduce la fatiga de las manos

Componentes de seguridad

El jefe de pivote reforzado soporta un 300% más de tensión que el OEM

El diseño de escape de emergencia evita daños en choques

Con un acabado anodizado de alta visibilidad (opcional)

Compatibilidad universal

Sustitución directa de la mayoría de los modelos japoneses y europeos

Incluye bujes de adaptadores para múltiples posiciones de montaje

Instalación de sistemas hidráulicos y de cableado


Ventajas de rendimiento:

Respuesta de frenado 25% más rápida gracias a una relación de palanca optimizada

Reducción de la vibración del 50% con tecnología de amortiguación armónica

Aumento del 300% en la resistencia del pivote en comparación con las palancas OEM fundidas

3 veces más de vida útil con diseño reconstruible


Especificaciones técnicas

Categoría Especificación Beneficio
El material 6061-T6 de aluminio (anodizado duro de tipo III) Resistencia a la corrosión superior para aeronaves
Las dimensiones El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. Posicionamiento ergonómico óptimo
Peso 98 g (35% más ligero que el OEM) Masa reducida sin muelles para una mejor manipulación
El ajuste Micrómetro de 8 posiciones (en incrementos de 5 mm) Perfecto para todas las manos
Clasificación de carga 500N continuo / 750N máximo Resiste fuerzas de frenado extremas
Rango de temperatura -40 °C a + 150 °C Perfecciona en todas las condiciones climáticas
Finalización de la superficie 0.8μm Ra micro pulido Funcionamiento sin fricción
Sistema de eje Rodamientos sellados de cartuchos Funcionamiento sin problemas de mantenimiento
Compatibilidad Se ajusta al 95% de las bicicletas deportivas/desnudas Aplicación universal
Certificaciones Se aplican las disposiciones de la norma ISO 9001, TÜV, DOT. Cumple con las normas mundiales de seguridad
Garantización 2 años estructurales Confianza en la calidad


Los campos de aplicación:

Motocicletas de pista y carreras

Respuesta de frenado más rápida y modulación precisa para curvas de alta velocidad.

Bicicletas de aventura y turismo

Amortización de vibraciones y resistencia a la corrosión para viajes de larga distancia.

Los desplazamientos urbanos

El diseño ergonómico reduce la fatiga en el tráfico de parada y salida.

Construye bicicletas a medida

El acabado liso de la máquina CNC mejora la estética.


¿Por qué considerarnos?
No hay tasas de moldeado para perfiles de aluminioAbsorbimos estos costos para reducir sus gastos.
No hay cargos por los accesorios de soldaduraOtra forma en que te ayudamos a salvar.
Combinar diferentes tecnologías de producciónSubcontratar el perfil de aluminio, el metal en forma, los materiales de fundición de metal, los materiales MIM, luego el mecanizado CNC para reducir el precio unitario.
Producción competitiva en cuanto a costes Nuestra fabricación y experiencia nos permiten entregar piezas de alta calidad a precios favorables.
Fábrica de una sola ventanillaNuestra fábrica certificada ISO9001 IATF16949 proporciona corte láser, flexión, estampado, mecanizado CNC, trabajo de chapa de metal, soldadura, montaje en una fábrica, garantiza un control de calidad estable.


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